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    松下汽車電子今年將設置1000個充電樁

    點擊:144 編輯:朗創汽車充電樁系統 時間:2022-09-19 13:02:33

         9月20日,在日本岐阜縣小原市的“奧德巴克斯久原店”隆重開業。店的停車場有一個在其他連鎖店中沒有的設備——充電樁。 充電樁采用橙黃色的奧德巴克斯裝飾,主要用于純電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV)。Audebux設定的目標是在2013年在100家門店設立充電點。其目的是通過允許消費者在購物時充電來提高純電動汽車用戶的便利性。Komubara Store是Auderback家安裝充電樁的商店。 充電樁是松下公司交付的。松下將提供所有的充電樁在Oderbux的100家商店。松下一直在銷售“ELSEEV”品牌的充電樁。但該集團旗下的松下環境解決方案公司負責銷售,銷售范圍僅限于私人住宅和公共設施。 新的松下充電站安裝在Oldbucks。 現在,以汽車經銷商和汽車用品店為主的松下汽車電子公司也開始銷售ELSEEV充電器,以開拓新市場。 電池電動汽車的擁有量正在增長,盡管并不像汽車制造商最初想象的那樣普遍。由于市區沒有充電樁,從事純電動汽車銷售的汽車經銷商提供的充電服務需求迅速增加。松下正是針對這一需求。 松下汽車電子公司作為汽車導航儀的供應商,擁有汽車經銷商等約4萬名客戶。公司將在以前從未涉足的市場展開營銷活動。 你可以花30萬日元。 松下不僅為奧杜邦提供充電器,還承包招牌設計、停車場油漆和安裝工程。營銷人員還需要獲得二級電氣工程師資格,以獲得工程知識。 設立充電樁也有有利條件,即政府提供補貼。自今年3月起,作為“新一代汽車充電基礎設施建設推進”,政府開始對充電設備實行最高三分之二的補貼制度。補貼總額為1005億日元。 雖然補貼的數額取決于設置條件,但如果是一個很長的時間來充電的普通充電器,他們只需要支付約30萬日元可以設置。那些在收回安裝成本方面猶豫不決的公司預計將在未來采取積極行動。 松下汽車電子制定了2013年1000個充電樁的目標。目前,包括快速充電器在內,估計日本約有7000臺充電設備。相比之下,每年設置1000個充電樁是一個很高的目標。不過,除了Audebax,松下汽車電子還在與汽車供應鏈店、汽車經銷商和車檢運營商進行談判,該公司董事武田杰表示,“可以實現目標”。 松下此前只在汽車經銷商等渠道供應汽車導航儀和電池等產品。純電動汽車充電樁是跨公司銷售新產品的步。 主要產品車載導航系統的市場已經飽和,為了擴大銷售,松下將努力將集團的產品陸續帶入這一渠道。 我想做卻做不到 要擴展的產品之一是“抓號”系統,該系統采用了監控攝像頭和圖像分析技術相結合的方式,在大型商業設施中取得了一定的成功。目前,這套系統的主要用途是,當消費者購買超過一定金額的車輛駛出停車場時,會自動檢測車號并開啟門禁。未來將擴大對汽車經銷商的銷售。 以后的用途是在顧客到達店時識別車號,提前掌握顧客信息,從而快速提供相應的服務。此外,太陽能電池板也開始通過汽車經銷商等渠道銷售。 這些產品是松下汽車電子以外的公司的產品。雖然有些產品可以通過與汽車相關的銷售渠道進行推廣,但由于組織的限制,以前很難實現。 2012年就任社長的津賀一弘提出了“從B到B”、“去家電化”等政策,并投入運營資源為法人實體發展業務。充電樁等新產品的推出就是其成果之一。 松下要“重生”,就需要在業務上做出大膽的取舍。與此同時,一些小的積累是沒有必要的,比如開拓以前被組織錯過的市場。

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