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    頭號研報充電樁建設加速新能源汽車銷量見底

    點擊:805 編輯:朗創汽車充電樁系統 時間:2022-09-05 15:53:47

         充電樁同比增長71.9%。根據中國充電基礎設施促進聯盟的數據,截至2019年7月,全國公共和私人充電樁總數為105.1萬個,同比增長71.9%。其中,充電聯盟成員單位共報告公共充電樁44.7萬個,比6月份增加3.5萬個

        7月份新能源汽車銷量觸底:

        據中國汽車協會數據,7月份新能源汽車產銷分別達到8.4萬輛和8萬輛,環比分別下降37.2%和47.5%,同比分別下降6.9%和4.7%。在汽車公司方面,比亞迪以輛的銷量繼續位居榜首。目前,從生產調度的角度來看,中游制造商都有不同程度的反彈。一些零部件制造商的生產已恢復到5月和6月的水平。預計8月份將逐月改善。9月,隨著調整期結束,行業進入傳統旺季,預計市場需求將迎來快速增長

        北京發布《北京市新能源物流配送車輛優先準入實施方案》,從2019年第4季度開始,該公司將提高獲得許可的純電動卡車的比例,并每季度實施差異化準入措施。B端政策陸續出臺,公共領域汽車電氣化步伐加快,將在19-20年內形成較大需求以支持銷售

        民生證券認為,由于補貼過渡期結束,7月份新能源乘用車產銷表現不佳,拖累新能源汽車整體產銷環比下降。7月是新能源客車過渡期的最后一個整月,銷量相對明顯,帶動了新能源商用車產銷同比增長。隨后,在新能源乘用車傳統旺季臨近和庫存補充的推動下,行業的繁榮有望逐步恢復

        純電動乘用車的銷售結構仍以高端車型為主,a級車占純電動乘用車銷售的44.6%。我們仍然看好未來產業鏈的高端路線。在全球化進程加快的背景下,建議關注具有海外供應實力的優質動力電池和關鍵材料供應商

        投資建議:

        在政策支持和市場需求的驅動下,充電設施將繼續完善,設備制造商和運營商有望繼續受益。安信證券建議重點關注:1)電池環節:參與全球配套電池領軍企業寧德時代,并建議關注易微鋰能源、新旺達等;2) 材料和;零部件:普泰來石墨化能力提升釋放成本,恩杰分享濕隔膜海外快速突破,興源材料逐步登陸新客戶訂單,利潤和模式良好科達利etc;3)基礎設施:日充電能力超過600萬千瓦時,在補貼政策的持續支持下,夏普(sharp德;4)專用設備:全球電池企業將在1920年內擴大生產,推薦領先的智能產品

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